電動系功率因素表結構原理
功率因數表又稱相位表，按測量機構可分為電動系、鐵磁電動系和電磁系三類。根據測量相數又有單相和三相。現以電動系功率因數表為例分析其工作原理，如圖所示。圖中A為電流線圈，與負載串聯。B1，B2為電壓線圈與電源并聯。其中電壓線圈B2串接一只高電阻R2，B1串聯一電感線圈。
圖 電動系功率因素表結構原理
在B2支路上為純電阻電路，電流與電壓同相位，B1支路上為純電感電路（忽略R1的作用），電流滯后電壓90°。當接通電壓后，通過電流線圈的電流產生磁場，磁場強弱與電流成正比，此時兩電壓線圈B1，B2中電流，根據載流導體在磁場中受力的原理，將產生轉動力矩M1、M2，由于電壓線圈B1和B2繞向相反，作用在儀表測量機構上的力矩一個為轉動力矩，另一個為反作用力矩，當兩者平衡時，即停留在一D位置上，只要使線圈和機械角度滿足一D的關系就可使儀表的指針偏轉角不隨負載電流和電壓的大小而變化，只決定于負載電路中電壓與電流的相位角，從而指示出電路中的功率因數。
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